鋼網(wǎng)架根據其結構型式和施工條件的不同，可選用高空拼裝法，整體安裝法或高空滑移法進(jìn)行安裝。
一、高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網(wǎng)架構件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時(shí)不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架較適宜，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
二、整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設備，技術(shù)較復雜。因此，此法對球節點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架）較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
★ 1、多機抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結構。安裝前先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯位拼裝作業(yè)（即拼裝位置與安裝軸線(xiàn)錯開(kāi)一定距離，以避開(kāi)柱子的位置）。然后用多臺起重機（多為履帶式起重機或汽車(chē)式起重機）將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
（1）網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時(shí)與柱子相碰，錯開(kāi)的距離取決于網(wǎng)架提升過(guò)程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時(shí)要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時(shí)起重機工作的方便。需要時(shí)可與設計單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。鋼網(wǎng)架在金屬結構廠(chǎng)加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個(gè)網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線(xiàn)支座的尺寸（要預放焊接收縮量）和起拱要求。網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊，為安全起見(jiàn)，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長(cháng)度稍可調整，可加用套管。拼裝時(shí)先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
（2）網(wǎng)架吊裝
這類(lèi)中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機（或汽車(chē)式、輪胎式起重機）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的�！ ∪缇W(wǎng)架重量較小，或四臺起重機的起重量都滿(mǎn)足要求時(shí)，宜將四臺起重機布置在網(wǎng)架倆側，這樣只要四臺起重機同時(shí)回轉即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會(huì )超負荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開(kāi)裂。為此，起吊前要測最各臺起重機的起吊速度，以便起吊時(shí)掌握。當網(wǎng)架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時(shí)，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制作中線(xiàn)準確地與柱頂中線(xiàn)吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對線(xiàn)就位。
★ 2、拔桿提升法
球節點(diǎn)的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時(shí)，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
（1）空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵�？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動(dòng)。網(wǎng)架在空中移位時(shí)，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側的起重滑輪組不動(dòng)，因此，在網(wǎng)架空中移位時(shí)只平移而不傾斜。由于同一側滑輪組不動(dòng)，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運動(dòng)，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。
（2）起重設備的選擇與布置
起重設備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個(gè)重要問(wèn)題。內容包括：拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具的穿法、卷?yè)P機布置等。拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點(diǎn)布置。網(wǎng)架安裝時(shí)的計算荷載為：Q=（K1 Q1+ Q2+ Q3）·K （kN）式中 Q1——網(wǎng)架自重（kN）；K1——荷載系數1.1（如網(wǎng)架重量經(jīng)過(guò)精確計算可取為1.0）；Q2——附加設備（包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等）的自重（kN）；Q3——吊具自重（kN）；K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點(diǎn)提升差異控制在250px以下時(shí)，此系數取值1.30。
網(wǎng)架吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時(shí)網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過(guò)程中，不但某些桿件的內力可能會(huì )超過(guò)設計時(shí)的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經(jīng)過(guò)網(wǎng)架吊裝驗算來(lái)確定吊點(diǎn)的數量和位置。不過(guò)，在起重能力、吊裝應力和網(wǎng)架剛度滿(mǎn)足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點(diǎn)的數量。纜風(fēng)繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實(shí)際受力情況進(jìn)行，根據計算結果選擇滑輪的規格。卷?yè)P機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規格的卷?yè)P機。
（3）軸線(xiàn)控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線(xiàn)精確量出，以消除柱子按裝時(shí)軸線(xiàn)誤差的積累。
（4）拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節開(kāi)始一節一節拆除撥桿。
★ 3、電動(dòng)螺桿提升法
電動(dòng)螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動(dòng)螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設計標高。此法的優(yōu)點(diǎn)是不需大型吊裝設備，施工簡(jiǎn)便。用電動(dòng)螺桿提升機提升鋼網(wǎng)架，只能垂直提升不能水平移動(dòng)。為此，設計時(shí)要考慮在兩柱之間設托梁，網(wǎng)架的支點(diǎn)落在托梁上。由于網(wǎng)架提升時(shí)不進(jìn)行水平移動(dòng)，所以網(wǎng)架拼裝不需錯位，可在原位進(jìn)行拼裝。
三、高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來(lái)采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設拼裝平臺進(jìn)行拼裝（亦可在觀(guān)眾廳看臺上搭設拼裝平臺進(jìn)行拼裝），待第一個(gè)拼裝單元（或第一段）拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來(lái)在拼裝平臺上拼裝第二個(gè)單元（或第二段），拼好后連同第一個(gè)拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問(wèn)前滑移，直至整個(gè)網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設滾輪，使滾輪在滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)；亦可在網(wǎng)架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動(dòng)。網(wǎng)架滑移可用卷?yè)P機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。
網(wǎng)架滑移時(shí)，兩端不同步值不應大于50mm。采用滑移法施工網(wǎng)架時(shí)，在滑移和拼裝過(guò)程中，應對網(wǎng)架進(jìn)行下列驗算：1）當跨度中間無(wú)支點(diǎn)時(shí)，桿件內力和跨中撓度值；2）當跨度中間有支座時(shí)，桿件內力、支點(diǎn)反力和撓度值。當網(wǎng)架滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內力變號時(shí)，應采取臨時(shí)加固措施以防失穩。用高空滑移法施工網(wǎng)架結構，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險；與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量；由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個(gè)工程的工期；高空滑移法施工設備簡(jiǎn)單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。
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